[BONUS: GRATIS una planilla de excel para el seguimiento del mantenimiento de tu vehículo]

Una batería de auto es lo que ayuda a que el vehículo arranque y continúe funcionando. La energía eléctrica necesaria para hacer funcionar el coche se almacena en la batería. La mayoría de las baterías continuarán funcionando bien durante 5 a 7 años. Tanto el chequeo regular por parte de un taller mecánico de confianza como los controles que podes hacer por vos mismo son fundamentales, revisándola y limpiándola regularmente, y recargando tu batería cuando sea necesario.

CONSEJOS A LA HORA DE COMPRA O RECAMBIO DE TU BATERIA 

1. Capacidad de la batería: La capacidad se mide en amperios/hora (Ah) y nos indica la cantidad de carga eléctrica que proporciona la batería. La batería principalmente trabaja al arrancar el coche. Cuanto mayor sea la cilindrada del coche, mayor capacidad necesitaremos. Los coches diesel también necesitan más energía al arrancar que los a nafta.

La capacidad de la batería actual podrás verla en la etiqueta.

2. Dimensiones: Las dimensiones son lo más importante, porque si compras una batería que no encaja en el hueco, estaremos en problemas. Para no equivocarte, medí tu batería actual y compra una de medidas similares (pueden variar en unos pocos milímetros). Podes ver distintas medidas de baterías autobat como la bateria 12×75 o la batería 12×60 en este link.

3. Posición de los bornes: Dos baterías con las mismas características podrían tener los bornes colocados de forma diferente. Algunas baterías tienen el borne positivo a la derecha y otras a la izquierda. Como los cables de conexión suelen ser cortos, es importante tener esto en cuenta. El borne positivo es rojo y el negativo negro.

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• Stock y garantía para el recambio de tu batería, trabajamos con autobat, líder en baterías de origen nacional.
• Una vez que la comprás te avisaremos a través de nuestro Gt System cuando es momento de recambio.

¿CUÁLES SON LAS VENTAJAS DE HACER EL DIAGNÓSTICO, LA CARGA O EL RECAMBIO DE TU BATERIA EN LUBRITODO? 

En el siguiente video te mostramos por qué conviene dirigirte a un lugar como Lubritodo, que cuenta con la mejor tecnología y personal capacitado para diagnóstico y recambio de la bateria del auto.

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Esperamos que esta guía sea de gran utilidad para repasar punto por punto los chequeos que el recambio y mantenimiento preventivo de tu batería requieren. Tener en cuenta estos chequeos es fundamental, algunos pueden quedar a tu cargo, para otros es seguro realizarlo con expertos como el control de escaneo automotor.

Lubritodo es más que un centro integral de lubricantes y servicios.

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La entrada [GUIA RÁPIDA] Consejos útiles para la compra o recambio de tu batería se publicó primero en Lubritodo.

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Los filtros de habitáculo del vehículo están cobrando especial relevancia en el contexto de coronavirus. Se trata de un elemento muy relevante que debe cambiarse de forma regular para mejorar la calidad del aire, y en el que se centra más atención durante la primavera, como aliado para evitar los síntomas provocados por la alergia al aumentar los niveles de polen. 

LA IMPORTANCIA DEL FILTRO DE HABITÁCULO PARA EVITAR ENFERMEDADES Y CONTAGIOS

1. ¿Cuál es la función principal del filtro de habitáculo?Su labor principal es la de mantener el aire del interior del coche lo más limpio posible de alérgenos, como por ejemplo el polen asociado a la llegada de la primavera y cuyos efectos en las personas, y más concretamente en los conductores, puede resultar un problema de cara a la seguridad.
2. ¿Por qué hay que prestar especial atención al filtro de habitáculo en el contexto de la pandemia?
   Además de enfocar su desarrollo en encontrar elementos de filtración que retengan gases ácidos que afectan a enfermedades pulmonares y cardiovasculares, ahora los esfuerzos se han centrado también en desarrollar medidas de filtración que eviten la propagación del coronavirus.

   Particularmente en la ciudad, es importante tener un filtro de polen que funcione, ya que hay muchos más contaminantes en el aire a evitar. En entornos urbanos, es posible que se precise reemplazar sus filtros con mayor frecuencia debido a la naturaleza de parada y arranque y al intenso tráfico.

   En definitiva, el objetivo es obstruir el paso a las partículas más ínfimas y peligrosas para la salud, pues las mucosas del organismo no siempre son capaces de retenerlas.

3. ¿Dónde se encuentra el filtro de habitáculo generalmente?
   Generalmente se encuentra debajo del capó en la base del parabrisas o dentro de la cabina. En algunos vehículos, se deben quitar los limpiaparabrisas y su protector para llegar al filtro. Otros automóviles cuentan con una puerta de acceso especial debajo del tablero, lo que facilita quitar el filtro y colocar uno nuevo.

   ---

   

4. ¿Bajo qué condiciones se debe prestar más atención al mantenimiento y reemplazo del filtro de polen?
   Nuestros hábitos de manejo y las condiciones del camino que utilicemos regularmente tendrán una gran influencia en el rendimiento y la longevidad del filtro. Hay dos situaciones particulares que requieren una vigilancia más cercana:Si se usa el vehículo principalmente en tráfico denso; y
   Si se conduce con frecuencia en caminos de tierra o ripio.
5. ¿Cada cuánto conviente revisar el filtro de habitáculo?
   Es recomendable aprovechar el momento del cambio de aceite y filtro o service, o bien al comienzo de la primavera cuando es más probable que precisemos de un filtro de habitáculo en condiciones óptimas.
6. Señales que evidencian que es necesario cambiar el filtro de habitáculo Flujo de aire deficiente
   Mal olor
   Sonido similar a un chirrido
   Aumento de los síntomas de cualquier persona con alergias o problemas respiratorios mientras está en nuestro vehículo.
7. ¿Cada cuánto es recomendable reemplazar el filtro de habitáculo? El filtro de polen es una parte que regularmente debería reemplazarse. Cuanto más conduzca el automóvil, más sucio se volverá. Es por eso que realmente debería reemplazarse a intervalos regulares. La frecuencia del cambio del filtro depende del tipo de automóvil que tenga, cuánto se maneja y dónde. Después de todo, conducir en el tráfico o en áreas muy contaminadas significará que el filtro de polen debe reemplazarse con más frecuencia. Como se verá más afectado por la mugre y el polvo.Es importante recordar que la sustitución depende de cada fabricante y vehículo en particular, pero lo aconsejable es realizar el cambio entre los 15.000 y los 30.000 kilómetros, o cada año.
8. Beneficios de cambiar regularmente el filtro de habitáculo Puede ayudar a mejorar el rendimiento de su sistema de ventilación o aire acondicionado.
   Puede evitar gastos innecesarios a la hora de revisar el sistema de aire acondicionado y la necesidad o no de la recarga de aire acondicionado.
   Y obviamente evitar alergias u otros condicionamientos, y puntualmente hoy día donde el filtro de habitáculo puede ser crucial para mitigar los efectos del coronavirus.
   
   
9. ¿Cuáles son los filtros de habitáculos más efectivos contra el coronavirus? Actualmente no están desarrollados los filtros para auto pero los principales fabricantes de recambios del automóvil (Bosch, Mann Filter, Valeo y Schaeffler, entre otros), señalan que el uso del filtro de alta eficiencia o filtros High Efficiency Particulate Air (HEPA) como filtro de habitáculo sería el más efectivo, ya que, de hecho, este tipo de filtros son los empleados en los quirófanos.Los filtros Hepa se consideran de clase H13 y está comprobado que filtran gérmenes, virus y contaminación microbiológica del aire. Su eficacia es de, al menos, el 99,95%.
10. ¿Dónde podes realizar el control y recambio de tu filtro de habitáculo? Podes verlo con tu mecánico de confianza, y para control y recambio de filtros en zona norte podes acercarte a Lubritodo, nuestro lubricentro ubicado en Hipólito Yrigoyen 1999, Florida, Vicente Lopez.Contamos con más de 50 combos de cambio de aceite y filtros por modelo y marca de auto así como la mayor variedad en filtros como distribuidores oficiales de wega.Podes comunicarte al chat en pantalla o directo a nuestro whatsapp para cotizar el cambio de filtros del auto o camioneta: +54 9 11 6671-4858En nuestro lubricentro podés cotizar tu service, abonarlo on line y pasar post cuarentena a realizar el cambio.Coronavirus o no, es importante contar con un filtro de habitáculo en buenas condiciones para mejorar la calidad del aire que inhalamos y evitar alergias u otras afecciones pulmonares.

Siguiendo estos consejos para mantenimiento de autos con poco uso estará en condiciones para luego realizar un chequeo integral en así como un scaneo automotor en un taller y lubricentro de confianza.

Para más consejos podes visitar nuestro blog de centro de servicios para el auto y conocer recomendaciones sobre presión de los neumáticos para coches con poco uso entre otros.

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Fuente: https://www.bigboxcars.com.au/blog/bigbox-service-tips/why-do-you-need-to-change-your-pollen-filter/

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Prestar atención a este tipo de consejos solía darse por motivos como tener más de un auto en un núcleo familiar por ejemplo. Hoy en tiempos de coronavirus es importante prestar atención al mantenimiento del auto, tomando recaudos para vehículos que van a estar semanas sin moverse. Aquí los principales consejos:

5 CONSEJOS PARA MANTENIMIENTO DE AUTOS EN CUARENTENA

1. Líquidos
   Revisar que todos los niveles estén en su medida correcta, para chequearlos con el mismo parámetro cuando se vuelva a poner en marcha el vehículo. Se recomienda recargar el nivel de aceite si este se encuentra por debajo de lo normal. Lo mismo con el líquido anticongelante del radiador. Y si los días que se prevén sin actividad son demasiados, también es bueno vaciar el recipiente del “sapito”, para evitar que ese líquido se pudra en el circuito.
2. Batería
   Lo más recomendable es desconectar la batería por completo para asegurar que no se produzca ningún consumo eléctrico mientras el vehículo permanece parado. Esta pieza es la que más sufre con mucho tiempo de inactividad. Con desconectar los bornes es suficiente para que no se descargue. ¿Queres saber cómo conseguir un mejor mantenimiento de la batería de tu coche? Infórmate acá.
3. Encendido
   
   Lo ideal es que no pasen más de 10 días sin arrancar el auto. Aunque no se pueda circular, conviene ponerlo en marcha y dejarlo unos minutos en ralentí para evitar que se formen depósitos en los circuitos de combustible, líquido refrigerante y aceite.

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4. Mantenimiento interno del coche
   Con el motor arrancado, es recomendable al menos cada 2 semanas encender el aire acondicionado (algo que puede estropearse con facilidad en un coche sin uso) para evitar taponamientos en los conductos, subir y bajar los elevalunas, revisar los controles eléctricos del coche como retrovisores móviles y pestillos, etc. Se trata de suministrar movimiento por todos los sistemas para que éstos no se estropeen por el desuso. Posteriormente es conveniente realizar un scaneo del automovil.
5. Cubrí el coche con una lona
   
   Es recomendable cubrir el automóvil con una lona. De esta forma no estaremos cuidando la parte mecánica, pero al menos el exterior quedará protegido contra los elementos como la lluvia, nieve y manchas de cualquier tipo.

Conclusión sobre los autos en cuarentena

Los autos, entonces, también tendrán una cuarentena obligatoria que demanda tomar algunos recaudos sencillos pero necesarios para no tener problemas al volver a arrancarlo, y no sufrir inconvenientes con el paso del tiempo.

Siguiendo estos consejos para mantenimiento de autos con poco uso estará en condiciones para luego realizar un chequeo integral en así como un scaneo automotor en un taller y lubricentro de confianza.

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Fuente: https://blog.qualitasauto.com/8-recomendaciones-coche-sin-uso/

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A lo largo de la historia hubo damas que les ganaron a los caballeros o que lograron otros resultados importantes. No fueron hechos casuales, muchas de ellas tuvieron y tienen una campaña exitosa. En el Mes de la Mujer hacemos un repaso.

MES DE LA MUJER: 5 MUJERES QUE MARCARON CAMINO EN EL AUTOMOVILISMO 

1. Dorothy Levitt
   La inglesa fue la primera piloto en ganar una carrera. El 2 de octubre de 1903 en la Prueba de Velocidad de Southport condujo un Gladiator. A principios de 1905 consiguió el récord mundial sobre la mayor distancia recorrida por una mujer hasta ese momento, después de hacer un viaje de dos días, Londres-Liverpool-Londres (661 kilómetros). Ese mismo año, además estableció el récord mundial femenino de velocidad al volante de un Napier, superando su propia marca al alcanzar los 146,261 km/h. Además le enseñó a conducir a la Reina Alejandra y las Princesas Luisa, Victoria y Maud. Hasta publicó varios libros, entre ellos «La mujer y el automóvil: un manual amigable para todas las mujeres que compiten en automovilismo o desean hacerlo».

   

2. María de los Ángeles Hanchik
   Con 15 años fue Campeona Argentina de Karting en 1980. El chasis lo atendía su padre José y su hermano Daniel. El título lo logró en la categoría Junior. Luego continuó su carrera en la «Copa de Damas» (monomarca para mujeres) y concluyó su campaña en el Turismo Nacional, donde hoy conduce el auto de seguridad. También es instructora de manejo.

   

3. Jutta Kleinschmidt
   Otra germana que hizo historia: en 2001 se convirtió en la única mujer que venció en el Dakar. El 21 de enero de aquel año logró su éxito luego de 20 etapas y 11.000 kilómetros. Fue con 39 años y a bordo de un Mitsubishi Pajero, ganando la categoría de los autos (113 en total) y la clasificación general. No fue casualidad ya que en 1997 fue la primera dama en imponerse en un parcial, el primero de diez para ella. Además en los resultados globales terminó en el top cinco en 1999 (3ª), en 2000 (5ª), en 2002 (2ª) y en 2005 (5ª).

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4. Danica Patrick
   La estadounidense es la única mujer que ganó una carrera en la IndyCar, la segunda categoría más importante de autos sin techo detrás de la Fórmula 1. Su victoria fue el 20 de abril de 2008 en las Indy Japan 300 corridas en el óvalo de Motegi, al volante de un Dallara-Honda (650 caballos), después de 200 vueltas, casi dos horas de carrera y a un promedio de 264 km/h. Fue tercera en otras tres carreras, una de ellas en las 500 Millas de Indianápolis de 2009, siendo el mejor resultado de una dama en la tradicional competencia norteamericana. Tras abandonar en la última edición, a los 36 años se retiró de la actividad.

   

5. Tatiana Calderón
   La colombiana de 25 años fue la primera latinoamericana en llegar a la Fórmula 1, al menos como piloto de reserva, puesto en el que fue confirmada por segunda temporada seguida en el equipo Alfa Romeo Racing. En la misma escudería en 2017 ocupó el rol de piloto de desarrollo. A su vez en 2019 se sumó a la escuadra BWT Arden y también correrá en la Fórmula 2, categoría antesala a la Máxima. La joven de Bogotá busca ser la sexta mujer en la historia en competir en la F-1 donde hasta ahora corrieron solo tres colombianos, entre ellos Juan Pablo Montoya, el único que logró victorias para su país (siete en total).

   

Por ellas y muchas más que siguen empujando los límites y abriendo camino a toda una generación de nuevas mujeres con gran talento, feliz mes dela Mujer!

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Tanto el chequeo regular por parte de un taller mecánico de confianza como los controles que podes hacer por vos mismo son fundamentales. Revisándola y limpiándola regularmente, y recargando tu batería cuando sea necesario.

Dentro de las 24 horas de conducir en clima caluroso, la batería del automóvil comenzará a descargarse. Es por eso que la vida útil promedio de la batería en las regiones más calurosas es de aproximadamente 2 años y medio, en comparación con casi 4 años y medio en las regiones más frías.

Entonces, al estimar cuánto durará la vida útil de la batería de su automóvil, tené en cuenta el clima en el que vas a conducir. Si bien en Argentina solemos tener las 4 estaciones con sus temperaturas, es innegable que con el tiempo ocurren pereiodos más prolongados con temperaturas extremas.

Independientemente de la temperatura en la que manejes, cuidar la batería de tu auto puede ayudar a que siga funcionando. Mirá los 7 consejos a continuación para extender la vida útil de la batería de tu auto:

CONSEJOS PARA CUIDAR LA BATERIA DEL AUTO Y EXTENDER SU VIDA UTIL

1. Limitá los viajes cortos:

Los rápidos viajes en automóvil impiden que la batería de su automóvil se cargue completamente Mantenga la energía de la batería de su automóvil conduciéndola con frecuencia y por períodos más largos. Si no usa su automóvil con frecuencia, considere invertir en un cargador de batería portátil. Estos cargadores portátiles pueden arrancar su batería sin otro vehículo en caso de que alguna vez se quede varado.

2. Mantené tu batería firmemente sujeta:

Una batería que no está bien sujeta podría terminar vibrando, lo que podría provocar daños internos y cortocircuitos. Haga revisar regularmente el terminal de la batería, especialmente si conduce con frecuencia en carreteras con baches, para asegurarse de que esté bien colocado en el soporte de montaje.

3. Apagá todas las luces cuando salís:

Accidentalmente, mantener encendidos los faros y las luces de las puertas de tu auto puede causar un alto costo en la batería de tu vehículo. Para evitar el olvido, aquí hay algunos consejos: si tu auto no cuenta con una señal sonora de aviso, poné una nota en tu tablero de instrumentos, o un recordatorio de adhesivo en el control remoto de tu auto o estacioná en una dirección en la que debas pasar por delante de los faros para llegar a tu destino.

4. Controlá la corrosión:

Los terminales de la batería se corroen con el tiempo, pero mantenerlos limpios de la acumulación es una excelente manera de prolongar la vida útil de la batería de tu automóvil. Fregá los terminales con un cepillo de dientes sumergido en una mezcla de bicarbonato de sodio y agua. Luego, utilizando una botella de spray con agua fría, enjuagá la mezcla y continuá con un secado a fondo con un paño limpio.

5. Probá tu batería a menudo:

Conocer la condición de la batería de tu auto es importante cuando deseas maximizar su vida útil. Pruebe el nivel de voltaje de salida de su batería con un comprobador de batería de automóvil para realizar un seguimiento de qué tan bien lo está manteniendo y si debe comprar uno nuevo.

6. No uses aparatos electrónicos cuando está inactivo

Apagá las funciones como la radio o el aire acondicionado cuando el motor no esté funcionando para reducir el desgaste de la batería. Los períodos prolongados de ralentí también pueden desgastar la batería.

7. Cuida tu coche como un todo

Tu auto se compone de muchas partes que trabajan juntas. La batería es solo una, por lo que el mantenimiento adecuado de tu vehículo es vital para extender su vida útil y la vida útil de tu batería.

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TIPS PARA EVITAR UNA BATERÍA DE AUTO MUERTA

De hecho, las baterías en climas fríos tienen una esperanza de vida de 51 meses, mientras que las de climas cálidos tienen solo 30 meses. Después de conducir tu auto en climas cálidos, la batería comienza a descargarse solo en 24 horas, algo que demora varios días en climas fríos. Eso significa que fácilmente podrías despertarte con una batería agotada en condiciones de calor extremo si no tomas las medidas adecuadas para mantener tu batería en buen estado

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Acá van cinco formas de cuidar la batería del auto en verano:

CONSEJOS PARA CUIDARLA EN DIAS DE CALOR Y EVITAR UNA BATERÍA DE AUTO MUERTA

1. Mantenelo Fresco:

Dado que el calor drena la batería de un automóvil, estacionarlo en un lugar fresco o sombreado puede ganarle tiempo extra a la batería. (Bono adicional: ¡El interior de tu auto también estará más fresco cuando entres!)

2. Aumentá tu tiempo de conducción:

Conducir distancias cortas es una forma segura de matar la batería porque el alternador necesita tiempo para recargar la batería después de que se haya iniciado. Los viajes cortos con muchos inicios y paradas no permiten que la batería se recupere por completo.

3. Reducí el consumo de la batería del coche:

En estos días, estamos pidiendo mucho a nuestros autos, con dispositivos que utilizan electricidad como sistemas de navegación, reproductores de DVD, reproductores de MP3, teléfonos inteligentes y computadoras integradas que agotan la batería. Todo lo que se conecta al sistema tiene un costo, así que conviene evaluar lo que realmente necesitas y con qué frecuencia lo usas.

4. Mantené tu batería limpia:

La suciedad y la grasa sirven como aislantes que atrapan el calor alrededor de la batería. Limpiarlo con una toalla de papel o un trapo regularmente ayudará a evitar que se acumule la suciedad que drena energía. Echa un vistazo a los accesorios para limpieza de vehículo para obtener más consejos sobre la limpieza del motor que te ayudarán a mantener tu auto en la carretera.

5. Tené a mano un cargador de batería de auto:

Considerá invertir en un cargador de batería de auto. Si lo estacionas por largos períodos de tiempo, como cuando salis de vacaciones, un cargador de batería de automóvil evitará que se apague cuando no esté en uso. Obtené más información sobre cómo prolongar la vida útil de la batería de tu auto.

Incluso con el mantenimiento adecuado de la batería del auto, una batería muerta puede suceder en un momento inoportuno. También es importante tener a mano los datos del seguro y asistencia del auto que pueden ayudarte en el caso de una batería muerta en el auto u otros problemas.

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¿CUÁL ES LA FUNCIÓN DE LA CORREA DE DISTRIBUCIÓN?

La distribución de un motor hace referencia al conjunto de piezas mecánicas que controlan la fase de admisión de la mezcla aire-carburante y la fase de escape de los gases quemados (movimiento de las válvulas) en sincronización con la rotación del cigüeñal y el movimiento de los pistones.

Para la gran mayoría de los vehículos actuales, el elemento que asegura la sincronización de estas fases es la correa de distribución. Es una correa con muescas impulsada por el piñón del cigüeñal, que a su vez impulsa la polea del árbol de levas, la polea de la bomba de inyección (para los motores diesel) y la bomba de agua para la mayor parte de los motores.

El kit de distribución se compone, como mínimo, de una correa y de un rodillo tensor, pero también puede contener varios rodillos de enrollado, juntas de estanqueidad, tornillos, tuercas, arandelas, etc.

Para algunos vehículos, también existe un kit de correa de distribución que incluye una bomba de agua.

¿POR QUÉ CAMBIAR LA CORREA DE DISTRIBUCIÓN?

Una correa de distribución rota o que se salga de su piñones por falta de tensión provocará la parada del motor y daños irreversibles (y costosos) en la parte superior del motor.

Cuando la correa de distribución impulse la bomba de agua, el cambio de la correa requerirá obligatoriamente el cambio de esta última. De hecho, las manipulaciones asociadas a la sustitución de la correa debilitan el rodamiento de la bomba de agua y, por lo tanto, la estanqueidad de la bomba de agua. Esto provoca frecuentemente escapes de la bomba de agua o su rotura, lo que puede suponer una rotura irreversible de la parte superior del motor (válvulas dobladas, árbol de levas torcido, etc…).

¿CADA CUANTO CONVIENE CAMBIAR LA CORREA DE DISTRIBUCIÓN?

Dicho dato debe ser proporcionado por el propio fabricante en el libro de mantenimiento adjunto con el vehículo. Por lo general, la cifra oscila entre 60.000 y 150.000 km, aunque puede variar en función del entorno en el que se circule normalmente, la forma de conducir, y evidentemente la marca y el modelo del coche. Los expertos en mecánica recomiendan no pasar nunca de los 120.000 km para efectuar dicho cambio.

8 SEÑALES QUE INDICAN QUE ES MOMENTO DE CAMBIAR LA CORREA DE DISTRIBUCION

1. Pérdida de material
El desgaste de la correa es igual que el desgaste de los neumáticos, a medida que pierde el agarre, pierde tracción, lo que hace que la correa de distribución resbale. Esto es más probable que ocurra durante el uso con mucha carga (arrastrando un remolque / caravana) o en clima húmedo.

2. Abrasión del cinturón
Esto ocurre normalmente cuando hay una desalineación del tensor o polea, calor excesivo o falla del rodamiento. Tu mecánico notará que los bordes de la correa se han desgastado hasta los filamentos del interior.

3. Agrietamiento
Este signo de desgaste se explica por sí mismo. Su mecánico inspeccionará tanto la parte superior como la inferior (sección transversal de las costillas); Si tu vehículo tiene una correa de distribución de neopreno y hay muchas grietas, esto puede indicar un desgaste excesivo, que debe ser atendido lo antes posible.

4. Acristalamiento
El acristalamiento ocurre cuando la correa de distribución tiene un aspecto brillante o brillante en la parte inferior, lo que significa que la correa se ha puesto rígida y no proporciona la flexibilidad necesaria. Tu mecánico comprobará esto al intentar colocar una muesca en la superficie de la correa. Si no deja una marca, la correa necesita ser reemplazada.

5. Pilling
A medida que la correa dentada envejece, el material que pierde puede acumularse libremente en las secciones transversales de las costillas. Esto puede causar ruido de la correa y exceso de vibración. Su mecánico también revisará las poleas de los frenos accesorios para ver si hay más acumulación de material, ya que es posible que también deban cambiarse.

6. hidroplaneo
Esto ocurre cuando el agua no puede dispersarse lejos de la correa de advertencia y las poleas. La correa luego se hidroplanea en el agua entre la correa y las poleas, lo que resulta en una pérdida de potencia para los accesorios del motor.

7. alargamiento
La pérdida de material también puede cambiar la longitud efectiva de la correa, moviendo el tensor más allá de su límite de recogida. Esto reducirá la tensión general y, por lo tanto, el rendimiento general.

8. Desalineación
Este tipo de desgaste indicará a su mecánico que los componentes internos del tensor pueden haber fallado. Si el tensor falla, resultará en un alto nivel de ruido, vibración y producirá calor excesivo.

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En el siguiente video te mostramos por qué conviene dirigirte a un lugar como Lubritodo, que cuenta con la mejor tecnología y personal capacitado para diagnóstico y recambio de la correa de distribución del auto.

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Esperamos que esta guía sea de gran utilidad para repasar punto por punto los chequeos que el recambio y mantenimiento preventivo de tu batería requieren. Tener en cuenta estos chequeos es fundamental, algunos pueden quedar a tu cargo, para otros es seguro realizarlo con expertos como el control de escaneo automotor.

¡En Lubritodo tenemos todo para un buen control con scanner vehicular de última generación!

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La entrada [GUIA RÁPIDA] Correa de Distribución: 8 señales que indican que es momento de cambiarla se publicó primero en Lubritodo.