Mantenimiento de invierno

Errores frecuentes de arranque en invierno

• No proteger el auto del frío: Siempre que sea posible, estacioná en un lugar cerrado o protegido del viento, como un garaje o cerca de una pared.
• No revisar la batería: Una batería descargada es una de las causas más comunes de fallas. Asegurate de que esté en buen estado y bien cargada.
• Dejar encendidos los sistemas eléctricos: Apagá la radio, luces y calefacción antes de arrancar para evitar sobrecargar el sistema.
• No esperar antes de girar la llave: Esperá unos segundos para que la bomba de combustible y el sistema eléctrico se estabilicen antes de encender el motor.
• Acelerar al arrancar: Evitá pisar el acelerador, especialmente en motores fríos o diesel, ya que puede dañarlos.
• Usar aceite inadecuado: En invierno se recomienda utilizar aceites con buena fluidez en frío, como 5W-30 o 0W-20.
• No calentar el motor: Dejá que el motor funcione unos minutos antes de exigirlo, especialmente en trayectos largos o rutas.
• Tener el tanque casi vacío: Mantené el tanque lleno para evitar la condensación de agua en el sistema de combustible.

¿Qué hacer si el auto no arranca en invierno?

• Esperá unos minutos: No insistas varias veces seguidas, podrías quemar el motor de arranque.
• Revisá bujías y cables: Si sabés cómo, revisá que estén limpios y bien conectados.
• No lo fuerces: No sigas forzando el encendido si persiste el problema.
• Contactá a tu lubricentro de confianza para una revisión rápida.

Consejos para cuidar el motor en invierno

• Usá aceite adecuado para frío: Esto facilita el arranque y reduce el desgaste.
• Chequeá la batería: En invierno puede descargarse más rápido.
• Dejá calentar el motor: Especialmente si vas a conducir largas distancias.
• Mantené el tanque con más de medio nivel: Para evitar la formación de humedad.

Tips útiles para el cambio de aceite y el frío

Preguntas frecuentes

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Comentarios finales sobre el arranque en invierno

El invierno trae desafíos para el motor de tu vehículo, pero con los cuidados adecuados y evitando errores comunes podés prevenir problemas graves. En Lubritodo te ayudamos a prepararte para el frío y a mantener tu auto en óptimas condiciones.

Fuente: carwow | ¡NO LO HAGAS! 5 ERRORES DE USO EN FRIO y EN EL ARRANQUE QUE ARRUINAN TU MOTOR (y BATERÍA)

La entrada Errores comunes al arrancar el auto en invierno (y cómo evitarlos) se publicó primero en Lubritodo.

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¿Cómo afecta el frío al aceite del motor?

Cuando la temperatura baja, el aceite se vuelve más espeso, lo que dificulta su circulación en el arranque. Esto genera una mayor fricción entre las piezas internas del motor, lo cual puede causar desgaste prematuro. Además, si el aceite no fluye bien, no logra lubricar correctamente las partes móviles durante los primeros minutos de uso, momento crítico para el motor.

¿Por qué es importante el cambio de aceite en invierno?

• Viscosidad: Las bajas temperaturas hacen que el aceite se espese, dificultando su circulación y lubricación adecuada del motor.
• Arranque: Un aceite más fluido a bajas temperaturas facilita el arranque del motor en invierno.
• Protección: Un aceite adecuado protege el motor contra el desgaste y la corrosión, especialmente importantes en condiciones invernales.

Recomendaciones para el cambio de aceite en invierno:

Lo ideal es anticiparse al invierno y realizar el cambio de aceite antes de que comiencen las temperaturas más bajas. Esto asegura que el motor esté protegido desde el primer día. También es recomendable utilizar un aceite que mantenga una buena fluidez en frío, especialmente si el vehículo se encuentra en zonas con heladas frecuentes.

• Frecuencia: Considerá cambiar el aceite más frecuentemente de lo habitual, especialmente si conducís en condiciones de frío extremo o si el aceite actual tiene muchos kilómetros.
• Tipo de aceite: Consultá el manual del propietario para conocer las recomendaciones específicas de tu vehículo. Los aceites con menor viscosidad en frío (como 5W-30 o 5W-40) son una buena opción en invierno.
• Revisión: Controlá regularmente el nivel de aceite y asegurate de que no contenga agua, que puede condensarse en el cárter con las bajas temperaturas.

¿Qué tipo de aceite es mejor para bajas temperaturas?

Los aceites multigrado con índices bajos de viscosidad en frío (por ejemplo, 5W-30 o 0W-20) son los más recomendados para el invierno. Estos aceites fluyen más fácilmente en climas fríos, facilitando el arranque y protegiendo el motor desde el primer giro. En nuestra web podés conocer los distintos tipos de aceite y cuál es el indicado para tu vehículo.

Solicitá un diagnóstico del aceite en Lubritodo

Consejos adicionales para cuidar el aceite del motor en invierno

• Controlá el nivel y color del aceite cada 2 o 3 semanas.
• Usá aceites aprobados por el fabricante de tu auto.
• Realizá el cambio completo de aceite y filtro al inicio del invierno.
• Calentar el motor: Antes de iniciar la marcha, es recomendable calentar el motor durante unos minutos para que el aceite alcance la temperatura óptima de funcionamiento.
• Aceite sintético: Los aceites sintéticos ofrecen mejor rendimiento en un amplio rango de temperaturas, incluyendo el invierno.
• Consulta con un profesional: si notás humo o ruido inusual al arrancar en frío o si tenés dudas sobre el tipo de aceite adecuado para tu vehículo o sobre la frecuencia del cambio, consultá con un mecánico de confianza.

Mirá otros tips para cuidar tu auto

Preguntas frecuentes

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Comentarios adicionales sobre el aceite y el frío

El cambio de aceite antes del invierno es una práctica clave para mantener tu auto funcionando correctamente. Elegir el tipo correcto y realizar el mantenimiento a tiempo no solo prolonga la vida del motor, sino que también mejora el consumo y la seguridad. En Lubritodo te ayudamos a elegir el mejor aceite para tu vehículo y a cuidar su estado durante todo el año.

Fuente: ZS Motor | Cambio de Aceite Durante la Temporada de Invierno

La entrada ¿Cómo influye el frío en el aceite del motor y cuándo cambiarlo? se publicó primero en Lubritodo.

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¿Cuál es la función del aceite de motor?

El aceite de motor no solo lubrica las piezas móviles del motor, sino que también ayuda a disipar el calor, limpia impurezas y reduce la fricción entre los componentes internos. Un aceite limpio y en buen estado mejora la eficiencia y prolonga la vida útil del motor.

Riesgos de no cambiar el aceite a tiempo

No cambiar el aceite cuando corresponde puede causar daños graves en el motor. Aquí te contamos las principales consecuencias:

• Mayor fricción y desgaste: Sin una correcta lubricación, las piezas internas se desgastan rápidamente.
• Sobrecalentamiento del motor: Un aceite viejo no puede disipar el calor correctamente.
• Pérdida de potencia: La acumulación de residuos afecta el rendimiento del motor.
• Aumento del consumo de combustible: El motor necesita más esfuerzo para funcionar.
• Taponamiento del filtro de aceite: Si el aceite está muy contaminado, el filtro puede obstruirse.
• Ruidos metálicos: La falta de lubricación provoca sonidos extraños en el motor.
• Acumulación de lodo en el motor: La suciedad se convierte en depósitos dañinos.
• Rotura de piezas internas: Un motor sin lubricación adecuada puede sufrir fallas catastróficas.
• Fallo total del motor: En casos extremos, el motor puede griparse y quedar inutilizable.

Solicitá un chequeo del estado del aceite en Lubritodo

Beneficios del mantenimiento regular

Realizar el cambio de aceite dentro de los plazos recomendados es clave para mantener el motor en óptimas condiciones. Algunos beneficios de la importancia del cambio de aceite regular incluyen:

• Mayor durabilidad del motor: Reduce el desgaste de sus componentes internos.
• Menor consumo de combustible: Un motor bien lubricado funciona con mayor eficiencia.
• Evita reparaciones costosas: Un mantenimiento adecuado previene fallas graves.
• Rendimiento óptimo del vehículo: Mejora la aceleración y respuesta del motor.
• Menos emisiones contaminantes: Un motor limpio reduce la emisión de gases dañinos.

Preguntas frecuentes

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Comentarios finales sobre el cambio de aceite a tiempo

El cambio de aceite es una parte esencial del mantenimiento del vehículo. Ignorar este servicio puede traer problemas graves y costosos. En Lubritodo, te ofrecemos un servicio profesional para que tu motor esté siempre protegido.

La entrada ¿Qué pasa si no cambiás el aceite del auto a tiempo? se publicó primero en Lubritodo.

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Indicadores de desgaste del aceite

El color del aceite es oscuro o sucio

El aceite limpio tiene un color ámbar claro y una textura fluida. Si notas que el aceite es oscuro, espeso o con partículas, es una clara señal de que necesita ser reemplazado. Con el tiempo, el aceite acumula suciedad y pierde su capacidad de lubricar eficientemente las piezas del motor.

Ruidos fuertes en el motor

El aceite es esencial para lubricar las piezas móviles del motor y reducir la fricción. Si escuchas ruidos de golpeteo o rechinido al acelerar, el nivel de aceite puede estar bajo o el aceite puede haberse degradado, afectando el funcionamiento del motor.

Pérdida de potencia

Un motor con aceite viejo o insuficiente pierde eficiencia. Si notas que tu vehículo tarda más en acelerar o le falta potencia al subir una pendiente, es probable que el aceite o el filtro estén en mal estado.

Consumo excesivo de combustible

Cuando el aceite no lubrica correctamente, el motor necesita más energía para operar, lo que aumenta el consumo de combustible. Un cambio de aceite puede restaurar la eficiencia del motor y reducir el gasto de gasolina.

La luz de cambio de aceite está encendida

En la mayoría de los vehículos, el tablero indica cuando hay problemas relacionados con el aceite. Si la luz de advertencia se enciende, consulta tu manual y acude a un taller lo antes posible para prevenir daños graves.

Humo negro en el escape

Un escape normal puede emitir vapor en climas fríos, pero si observas humo oscuro o con olor a aceite, esto puede ser una señal de problemas internos que requieren atención inmediata.

Olor a aceite quemado dentro de la cabina

El olor a aceite dentro del vehículo puede indicar fugas o problemas en el sistema de lubricación. Este tipo de señales no deben ser ignoradas, ya que pueden afectar tanto al motor como a la seguridad del conductor.

Calentamiento excesivo del motor

El aceite también ayuda a disipar el calor generado por el motor. Si tu auto se recalienta con frecuencia, el aceite podría estar demasiado degradado para cumplir esta función crítica.

Niveles bajos de aceite

Un nivel de aceite inferior al recomendado pone en riesgo las partes internas del motor. Verificar regularmente los niveles con la varilla medidora es una forma sencilla de evitar daños costosos.

Sonidos de tic-tac al arrancar

Cuando el aceite está demasiado espeso o sucio, tarda más en lubricar el motor al arrancar. Esto puede provocar un ruido de tic-tac que indica que es hora de realizar un cambio de aceite.

Síntomas de un filtro de aceite sucio

El motor trabaja con dificultad

Un filtro obstruido restringe el flujo de aceite, lo que obliga al motor a trabajar más y puede provocar un desgaste acelerado.

Consumo elevado de combustible

Un filtro sucio dificulta la eficiencia del motor, aumentando el consumo de combustible y reduciendo la potencia del vehículo.

Sobrecarga de partículas en el aceite

El filtro es responsable de capturar partículas y contaminantes. Cuando está saturado, estas impurezas permanecen en el aceite, dañando el motor.

Aceleración irregular

Un flujo inconsistente de aceite puede provocar que el motor tenga problemas para mantener un rendimiento constante al acelerar.

Sobrecalentamiento del motor

Un filtro obstruido no permite que el aceite fluya adecuadamente, lo que puede generar un aumento de la fricción y del calor dentro del motor.

Consecuencias de no cambiar el aceite a tiempo

Desgaste acelerado de las piezas del motor

El aceite viejo pierde sus propiedades lubricantes, provocando una mayor fricción entre las piezas móviles y acelerando su desgaste.

Acumulación de sedimentos

El aceite contaminado deja depósitos que obstruyen los conductos y afectan la eficiencia del motor, aumentando el riesgo de averías.

Recalentamiento frecuente

El aceite deteriorado no puede absorber y disipar el calor generado por el motor, lo que incrementa la probabilidad de sobrecalentamiento.

Aumento del consumo de combustible

Un motor que no está bien lubricado necesita más energía para funcionar, lo que se traduce en un mayor gasto de gasolina.

Posibles fallos catastróficos del motor

Ignorar el mantenimiento del aceite puede llevar a daños graves e irreparables en el motor, lo que resultaría en reparaciones costosas o incluso en la necesidad de reemplazar el vehículo.

Preguntas frecuentes

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Comentarios finales

Mantener el aceite y el filtro de tu vehículo en buen estado es crucial para su rendimiento. En Lubritodo, contamos con los mejores productos y servicios para el cuidado de tu motor. ¡Visitános hoy mismo!

La entrada Señales de que hay que realizar el cambio de aceite y filtro se publicó primero en Lubritodo.

Embarcarse en un viaje siempre es emocionante, pero asegurarte de que tu auto esté en las mejores condiciones es fundamental para disfrutar sin inconvenientes. Entre los aspectos más importantes, el cambio de aceite y filtro juega un rol crucial en el rendimiento y la durabilidad de tu vehículo. En este artículo, vamos a explorar los controles esenciales que deberías realizar antes de arrancar, específicamente centrados en el cambio de aceite y filtro.

1. Encontrá un Lubricentro de Confianza:

Antes de adentrarnos en los detalles del cambio de aceite y filtro, es clave encontrar un lubricentro de confianza en tu zona. Buscá en línea usando términos como «lubricentro cerca» para encontrar opciones cercanas a tu ubicación. No te olvides de chequear reseñas y testimonios para garantizar un servicio de calidad. En Lubritodo tenemos más de 350 reseñas favorables.

2. Precio del Cambio de Aceite y Filtro:

Investigá los precios en distintos lubricentros para asegurarte de obtener la mejor oferta. Utilizá términos como «cambio de aceite y filtro precio» al buscar en línea. No sacrifiques calidad por precio, pero encontrar un equilibrio es crucial para tu bolsillo. Podes ver nuestros precios para cambio de aceite y filtro en el siguiente link:

3. Programá un Service para tu Auto o Camioneta:

Antes de salir de viaje, agendá un service completo en el lubricentro. Un service integral abordará no solo el cambio de aceite y filtro para tu auto o camioneta, sino también otros aspectos clave como frenos, neumáticos, luces y fluidos. Usá términos como «service para auto y camioneta» al reservar tu cita para asegurarte de que todo en tu vehículo esté en óptimas condiciones.

4. Revisá el Nivel y Calidad del Aceite:

Antes de realizar el cambio, verificá el nivel y la calidad del aceite actual en tu vehículo. Un lubricentro profesional podrá aconsejarte sobre el tipo de aceite adecuado según las especificaciones del fabricante y las condiciones climáticas.

5. Cambio de Filtro de Aceite:

El filtro de aceite es crucial para la eficiencia del sistema de lubricación. Asegurate de que sea reemplazado durante el cambio de aceite para garantizar que el motor reciba un flujo de aceite limpio y libre de impurezas.

Siguiendo estos pasos y realizando los controles necesarios antes de salir, estarás invirtiendo en la durabilidad y eficiencia de tu vehículo. Un lubricentro confiable no solo te asegurará un cambio de aceite y filtro adecuado, sino también tranquilidad mientras te aventurás en tus próximas escapadas. ¡Prepará tu vehículo correctamente y disfrutá de un viaje sin sobresaltos!

¿Qué más podes hacer en Lubritodo?

VENTA ON LINE DE ACEITES Y FILTROS: Esperamos que esta información sea útil, conociendo tu aceite podes obtenerlo con total seguridad en Lubritodo, comprando en nuestra tienda on line de venta de aceite automotriz, con las mejores marcas y bajo los mayores estándares de calidad y tecnología. 

RESERVA DEL SERVICIO ON LINE DE CAMBIO DE ACEITE Y FILTRO: Ingresá a nuestro sitio www.lubritodo.com al área de cambio de aceite y filtros  y elegí el mejor servicio para tu auto, nuestros expertos se encargarán de todo el proceso bajo los mayores estándares de calidad y seguridad para tu tranquilidad y el mantenimiento de tu auto en condiciones óptimas.

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Lubritodo, tu Lubricentro de confianza.

La entrada Prepará tu vehículo para la ruta: consejos desde el lubricentro se publicó primero en Lubritodo.

Una guía de chequeo pre viaje contiene estos controles infaltables:

1. Nivel de aceite 
   

   El aceite es absolutamente vital para que el motor de tu automóvil funcione sin problemas. Salir corriendo podría causar daños costosos y dejarte varado, ¡que es lo último que queres cuando estás lejos de casa!

   Muchos automóviles modernos ya no tienen varillas medidoras, sino que usan la computadora del automóvil para monitorear el nivel de aceite y mostrarlo en el tablero. Debes consultar el manual de su automóvil para ver si este es el caso. Si tu auto no te alerta automáticamente cuando el nivel de aceite es bajo, usá una varilla de nivel para verificar que no haya bajado del nivel mínimo y rellénelo antes de conducir. Tené cuidado de no poner demasiado aceite tampoco, ya que tampoco es bueno para el motor.

   

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   Descarga tu Guía de chequeo pre viaje

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2. Limpiaparabrisas y Lavaprabrisas
   

   Conducir con el parabrisas sucio o manchado es frustrante y también peligroso. Revisá los limpiaparabrisas para ver si están desgastados y reemplazalos si es necesario. No olvides también asegurarte de que tu limpiaparabrisas esté lo suficientemente recargado para que pueda mantener limpio el parabrisas durante todo el viaje. No olvides que esto puede ser un problema tanto en verano como en invierno, ya que los insectos aplastados y el polen pueden arruinar tu vista.

   

   También buscá astillas o grietas en el parabrisas. Si encontrás uno, debes repararlo lo antes posible. Los defectos pequeños y fáciles de reparar pueden convertirse rápidamente en grandes problemas si se ignoran.

3. Presión de los neumáticos

   La presión correcta de los neumáticos es esencial para asegurarse de que su automóvil pueda frenar, agarrarse y girar correctamente. Incluso un neumático demasiado inflado o insuficientemente inflado puede tener un gran impacto en la conducción de su automóvil.

   

   Usá un medidor de presión de llantas (estos son económicos y están ampliamente disponibles) para verificar el nivel antes de emprender un viaje largo, o bien dirigite a una estación de servicio con control de presión de cubiertas. Puede encontrar la presión de neumáticos adecuada para su automóvil en su manual y, por lo general, en un panel justo dentro de la puerta del conductor. 

4. Luces

   Las luces en pleno funcionamiento son esenciales para viajar con seguridad, no solo para que pueda ver con claridad, sino también para que otros usuarios de la ruta puedan verlo y conocer sus intenciones. Antes de un viaje largo, es un buen momento para comprobar los faros, los intermitentes y las luces de freno.

   Necesitarás un ayudante para esto, ya que no puede ver ningún problema desde el interior del automóvil. Haga que el ayudante se pare en la parte delantera del automóvil mientras enciende cada una de las luces sucesivamente: luces de carretera, luces de cruce e intermitentes. Luego, pediles que se paren detrás del automóvil mientras aplicas los frenos y seleccionas la marcha atrás (con el pie en el embrague si es manual) para revisar las luces de freno y la luz de marcha atrás. Es posible que puedas reemplazar las bombillas defectuosas vos mismo, pero es más probable que sea un trabajo rápido y de bajo costo en un taller.

   

5. Refrigerante del motor

   El refrigerante mantiene saludable el motor de tu vehículo al regular la temperatura del sistema de enfriamiento. Muchos coches más nuevos tienen un sistema de refrigeración cerrado, por lo que no es necesario rellenarlos.

   Con autos más viejos, es posible que debas verificar el nivel vos mismo y recargarlo si es necesario. Podes ver el nivel de líquido en un depósito en el compartimento del motor. Si está cerca o por debajo del marcador del nivel mínimo, deberás recargarlo.

   

6. Profundidad de la huella del neumático

   Los neumáticos gastados pueden afectar seriamente el manejo, el frenado y la seguridad de su automóvil en general. Antes de un viaje largo, comprobá que las huellas de los neumáticos tengan una profundidad mínima de 1,6 mm en los tres cuartos centrales con un calibre de medición. Si tu banda de rodadura está entre 1.6 mm y 3 mm, considerá reemplazar tus llantas tus llantas antes de su viaje.

   

7. Nivel de Combustible
   

   La mayoría de las personas están ansiosas por ponerse en camino y progresar bien, pero llenar con un tanque de combustible al comienzo o cerca del inicio de su viaje podría ahorrarte tiempo (y reducir el estrés) más adelante. Saber que tiene el tanque lleno te da tranquilidad y puede evitar que tengas que conducir por un lugar desconocido hacia el final de tu viaje, buscando desesperadamente una estación de combustible.
   
   

   No se debe dejar nunca el tanque de combustible vacío o en reserva, porque el depósito corre riesgos de deteriorarse. Lo ideal es que el vehículo quede con al menos medio tanque de combustible. Además, cuanto más lleno esté, es más leve el efecto de evaporación y consecuentemente lograremos un mayor ahorro de nafta.

8. Suministros de emergencia

   Empacá todo lo que pueda ser útil en caso de emergencia en caso de avería. Un triángulo de advertencia rojo es muy recomendable para alertar a otros conductores de su presencia. Otros accesorios de seguridad vial pueden ser una chaqueta reflectante y un botiquín de primeros auxilios.

   

9. Limpieza interior y exterior

   Limpiar por dentro y por fuera: no hay nada peor que hacer un viaje por carretera en un coche sucio y maloliente, por lo que la limpieza interior del vehiculo debe ser una prioridad antes de partir. Prestá mucha atención a cualquier cosa con la que entres en contacto con frecuencia: asientos, tapetes, áreas de almacenamiento y controles del tablero. Asegurate de que el maletero esté limpio para que no dañe tu equipaje. No olvides también darle un buen lavado al exterior antes de irte. Los insectos y las heces de los pájaros son conocidos por comer pintura, y encontrarás muchos de ellos en la carretera.

   

   Organizar: uno de los sentimientos más enloquecedores en un viaje largo es quedar enterrado en un lío desorganizado donde no puedes encontrar nada que necesites. Organice el interior de su automóvil antes de partir para que esto no sea un problema. Asegurate de que las áreas de almacenamiento de uso frecuente, especialmente los portavasos, estén en buenas condiciones. Empacá  suficientes cables y adaptadores de corriente para alimentar todos los teléfonos, sistemas de navegación y otros dispositivos electrónicos que desees llevar, y averigüa dónde deben enrutarse esos cables antes de perderlos entre los asientos delanteros y la consola central. Por último, designá una papelera o bolsa específica para la basura. Esto ayuda a mantener limpio el interior y a sus compañeros de viaje tranquilos.

10. Último punto de tu guía de chequeo pre viaje : Chequeos regulares

    La mejor manera de asegurarse de que su automóvil esté listo para un viaje largo es revisándolo con regularidad. De esa manera, sabrás que has hecho todo lo posible para que funcione de manera eficiente y segura. Muchos automóviles te recordarán con un mensaje en el tablero cuando vence un servicio. En caso de duda, consultá el manual o el registro de servicio de su automóvil para ver cuándo vence el próximo servicio. En Lubritodo guardamos tu registro de servicio y te avisamos cuando es necesario el recambio.

    

SOBRE LUBRITODO

Somos un Centro de Servicios para tu vehículo, ubicado en Florida, Vicente Lopez. Visitanos en nuestro local o contactános vía web a info@lubritodo.com

¡Ya contás con tu guía de checklist pre viaje! Siguiendo estos consejos para mantenimiento de autos con poco uso estará en condiciones para luego realizar un chequeo integral en así como un scaneo automotor en un taller y lubricentro de confianza. Para más consejos podes visitar nuestro blog de centro de servicios para el auto y conocer recomendaciones sobre presión de los neumáticos para coches con poco uso entre otros.

La entrada Guía de chequeo pre viaje vehicular se publicó primero en Lubritodo.

[BONUS: GRATIS una planilla de excel para el seguimiento del mantenimiento de tu vehículo]

Una batería de auto es lo que ayuda a que el vehículo arranque y continúe funcionando. La energía eléctrica necesaria para hacer funcionar el coche se almacena en la batería. La mayoría de las baterías continuarán funcionando bien durante 5 a 7 años. Tanto el chequeo regular por parte de un taller mecánico de confianza como los controles que podes hacer por vos mismo son fundamentales, revisándola y limpiándola regularmente, y recargando tu batería cuando sea necesario.

CONSEJOS A LA HORA DE COMPRA O RECAMBIO DE TU BATERIA 

1. Capacidad de la batería: La capacidad se mide en amperios/hora (Ah) y nos indica la cantidad de carga eléctrica que proporciona la batería. La batería principalmente trabaja al arrancar el coche. Cuanto mayor sea la cilindrada del coche, mayor capacidad necesitaremos. Los coches diesel también necesitan más energía al arrancar que los a nafta.

La capacidad de la batería actual podrás verla en la etiqueta.

2. Dimensiones: Las dimensiones son lo más importante, porque si compras una batería que no encaja en el hueco, estaremos en problemas. Para no equivocarte, medí tu batería actual y compra una de medidas similares (pueden variar en unos pocos milímetros). Podes ver distintas medidas de baterías autobat como la bateria 12×75 o la batería 12×60 en este link.

3. Posición de los bornes: Dos baterías con las mismas características podrían tener los bornes colocados de forma diferente. Algunas baterías tienen el borne positivo a la derecha y otras a la izquierda. Como los cables de conexión suelen ser cortos, es importante tener esto en cuenta. El borne positivo es rojo y el negativo negro.

CONOCÉ EL SERVICIO DE REVISIÓN Y VENTA DE BATERIAS EN LUBRITODO FLORIDA VICENTE LOPEZ

En nuestro lubricentro ubicado en Florida, Vicente Lopez (Zona Norte GBA) tenemos:

• Todo el equipo necesario para el diagnóstico de la batería de tu auto
• Contamos con un sistema especial de arrancador cargador que no es convencional y cuenta con protector térmico para la computadora de tu auto.
• Stock y garantía para el recambio de tu batería, trabajamos con autobat, líder en baterías de origen nacional.
• Una vez que la comprás te avisaremos a través de nuestro Gt System cuando es momento de recambio.

¿CUÁLES SON LAS VENTAJAS DE HACER EL DIAGNÓSTICO, LA CARGA O EL RECAMBIO DE TU BATERIA EN LUBRITODO? 

En el siguiente video te mostramos por qué conviene dirigirte a un lugar como Lubritodo, que cuenta con la mejor tecnología y personal capacitado para diagnóstico y recambio de la bateria del auto.

GRATIS: DESCARGA TU HOJA DE MANTENIMIENTO DEL AUTO

Toda la información vital sobre el mantenimiento de tu coche en una sencilla hoja

•  Revisiones mensuales y qué recambios he realizado
•  Detalle y costo de las reparaciones
•  Cuando he pasado la VTV y dejar asentado cuando realizar la próxima
•  Y mucho más…

Hacé click para descargar tu hoja de seguimiento

BONUS: ACCEDÉ A UN CONTROL SCANEO AUTOMOTOR GRATUITO 

Esperamos que esta guía sea de gran utilidad para repasar punto por punto los chequeos que el recambio y mantenimiento preventivo de tu batería requieren. Tener en cuenta estos chequeos es fundamental, algunos pueden quedar a tu cargo, para otros es seguro realizarlo con expertos como el control de escaneo automotor.

Lubritodo es más que un centro integral de lubricantes y servicios.

Lubritodo es: tu compañero de ruta.

La entrada [GUIA RÁPIDA] Consejos útiles para la compra o recambio de tu batería se publicó primero en Lubritodo.

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Concretamente, la cantidad de kilómetros máxima entre un cambio y otro del filtro del habitáculo no debe exceder en ningún momento los 30.000 kilómetros, empezando a ser aconsejable valorar su sustitución a partir de los 15.000. Pero puede haber señales que nos indiquen que debemos realizar un control en nuestro taller de confianza:

POSIBLES FALLAS QUE INDICAN QUE HAY QUE REVISAR EL AIRE ACONDICIONADO

1 – El filtro del habitáculo está sucio o taponado. Es la avería menos grave y más barata de todas. El filtro está tan sucio que el aire frío no llega al habitáculo.

2 – Si al encender el aire acondicionado percibís un olor desagradable es síntoma de que el circuito está infectado de hongos, bacterias y polvo. Podes limpiarlo vos mismo con un producto específico.

3 – Si notas que al activar el ventilador, el aire no sale tan potente o regular como de costumbre, es muy probable que la causa sea un filtro del habitáculo lleno de grasa que ha dejado de cumplir con su función correctamente. Toca entonces cambiar el filtro de habitáculo.

4 – Si notas que tarda demasiado tiempo en enfriar el habitáculo, puede ser porque el nivel de líquido es insuficiente o bien porque el filtro del habitáculo o algún otro sistema esté bloqueado. En este caso, lo mejor es que pases por el taller para determinar y solucionar el problema.

5 – Si se forma vaho en los cristales es porque no enfría lo suficiente. La solución suele pasar por cargar de gas el circuito.

6 – Problema eléctrico. Algún relé, fusible o conexión necesitan ser cambiados.

7 – Fuga de gas en el sistema. El circuito de aire acondicionado es un circuito cerrado y aunque se pueden producir ciertas pérdidas del gas refrigerante debido al propio sistema éstas son mínimas y no deberían ser apreciables cuando usamos el coche. Si es preciso recargar en gas el aire acondicionado a menudo es que hay una fuga. Y eso es un problema más serio que dependerá de donde sea la fuga (tubo, condensador, evaporador).

Sea para un chequeo de rutina o bien para un efectivo reemplazo de filtro de habitáculo o reparación de fugas, siempre es bueno contar un mecánico de confianza.

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En nuestro lubricentro ubicado en Florida, Vicente Lopez (Zona Norte GBA) tenemos todo el equipo necesario para controlar y recargar tu aire acondicionado de ser necesario.

En resumen, estos serían los pasos para cargar el aire acondicionado con la estación de carga:

1. Primero se conectan las mangueras de alta y baja presión al circuito del vehículo.
2. La máquina comienza a funcionar con la limpieza y recuperación del gas y aceite viejo.
3. Al terminar se comprueba mediante vacío si hay fugas en el circuito.
4. Por último, si no hay fugas, se realiza la carga de gas y aceite.
5. Una vez realizado el proceso, se hace una comprobación de que el aire acondicionado funciona correctamente.

¿CUÁLES SON LAS VENTAJAS DE HACER LA RECARGA DE AIRE EN LUBRITODO? 

En el siguiente video te mostramos por qué conviene dirigirte a un lugar como Lubritodo, que cuenta con la mejor tecnología y personal capacitado para traer el auto una sola vez y resolver el problema.

La carga del aire acondicionado es una de las tareas más importantes que hay que revisar si no queremos que nuestro coche se convierta en un horno con ruedas. Vení a nuestro Lubricentro si detectas alguna de las fallas ennumeradas.

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•  Revisiones mensuales y qué recambios he realizado
•  Detalle y costo de las reparaciones
•  Cuando he pasado la VTV y dejar asentado cuando realizar la próxima
•  Y mucho más…

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Esperamos que esta guía sea de gran utilidad para repasar punto por punto los chequeos que el mantenimiento preventivo de tu vehículo requieren. Tener en cuenta estos chequeos es fundamental, algunos pueden quedar a tu cargo, para otros es seguro realizarlo con expertos como el control de escaneo automotor.

¡En Lubritodo tenemos todo para un buen control con scanner vehicular de última generación!

Lubritodo es más que un centro integral de lubricantes y servicios.

Lubritodo es: tu compañero de ruta.

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La entrada Aire acondicionado del auto: 7 señales de mal funcionamiento se publicó primero en Lubritodo.

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En estos días, los coches y camiones son más complejos que nunca. No solo están repletos de las características y componentes mecánicos más avanzados de la actualidad, sino que todas estas sofisticadas piezas de maquinaria están interconectadas a través de redes computarizadas de herramientas de autodiagnóstico interrelacionadas. Estas redes pueden ser muy útiles para probar y diagnosticar problemas con su vehículo, pero solo si tiene el equipo adecuado.

Uno es estos equipos es el scanner que permite realizar el scaneo automotor. A continuación una guía rápida para entender de que hablamos cuando hablamos de diagnóstico vehicular mediante scanner automotriz.

1. ¿QUÉ ES UN SCANNER AUTOMOTRIZ? 

El scanner automotriz es una herramienta electrónica que se conecta a los autos que vienen con conectores OBD1 y OBD2 para detectar y diagnosticar cualquier posible falla que puede estar causando un mal funcionamiento del auto ó para verificar el rendimiento de los componentes electrónico en el desempeño del auto y para así tomar las decisiones para corregirlas o eliminarlas de una manera rápida y precisa. Todo mecánico profesional debe apoyarse en el uso del Scanner Automotriz.

2. ¿PARA QUÉSIRVE UN SCANNER AUTOMOTRIZ? 

El scanner de auto es una herramienta que se viene utilizando con los autos de inyección de gasolina y diesel, es un equipo electrónico con adaptador que se conecta al vehículo y este conector se conoce como OBD (On Board Diagnostics – Diagnóstico de a bordo) e interactúa con el sistema de la computadora del vehículo y le suministra al mecánico la información muy útil sobre el funcionamiento del motor, caja, sistemas ABS, Air Bag y climatización, entre otros.

3. ¿CUÁLES SON LAS VENTAJAS DE USAR UN SCANNER AUTOMOTRIZ? 

La ventaja de usar esta herramienta es minimizar en gran parte el tiempo de reparación del vehículo, ya que se evita diagnósticos incorrectos y tomas de decisiones erradas al momento de cambiar alguna parte del motor. Además, manipulando el mismo scanner automotriz se podrá corregir directamente los errores electrónicos básicos y diagnosticar aquellos que llevarán mayor tiempo de ejecución. Gracias a esta tecnología le puede dar al cliente una repuesta rápida de lo que afecta a su vehículo, esto hará que las personan hagan buenos comentarios del taller y al mecánico lo catalogarán de alto rendimiento.

4. ¿EN CONSISTE EL SERVICIO DE SCANEO AUTOMOTOR? 

El funcionamiento del scanner automotriz varía dependiendo de la marca y modelo y también tenemos que tener en cuenta el año del vehículo para utilizar el conector OBD1 ó ODB2, ambos modelos arrojan información de los códigos de errores. El Scanner ODB1 son para los vehículos de antes de 1994 y que sean de inyección de gasolina controlado electrónicamente. El Scanner ODB2 llamado de segunda generación (Se maneja con la norma OBD2 que es muy extensa y está asociada a otras normas como SAE e ISO) son utilizados para vehículos posteriores del año 1996.

Lo nuevo en el escáner ODB1 y escáner ODB2 es que vienen en español y están diseñados para mostrar desde los códigos de errores hasta presentar la posición del error en la pantalla del equipo, los gráficos donde presenta la falla y qué debes hacer para corregirlo. Esto puede estar mejor explicado en tutoriales o cursos de vídeo del sitio de YouTube, Facebook, Twitter o solicitarlos por correo.

5. ¿QUÉ FUNCIONES PRINCIPALES SE PUEDEN REALIZAR MEDIANTE UN SCANEO AUTOMOTOR?

Eliminar códigos de error almacenados

• Los errores se almacenan cuando existe alguna falla y esta función se encarga de eliminar todos los códigos de error encontrados y otros datos de la información de diagnóstico.

Realizar Auto diagnóstico completo del auto

• Detecta todas las ECU (unidades de control electrónico) instalados en el coche y lee todos los códigos de avería en caso de existir 

Lectura de identificación

• El scanner nos va mostrar la identificación total de la unidad de control; unos ejemplos, el fabricante, el número de partes que tiene el automóvil, la versión o marca del software, etc.
• La función principal es la de leer los códigos de error (check engine)
• Muestra la descripción completa de todos los errores almacenados (un ejemplo, » Falla en Sensor de oxigeno»).

Medición de los valores

• Una función importante para tener un conocimiento del estado del auto, es un programa de lectura de datos en directo, como sensor de oxígeno, muestra de la velocidad del motor, temperatura del refrigerante, tensión de batería, ajustes de combustible, etc. Estos valores pueden ser visualizados en un gráfico gracias al programa.

Prueba de Actuadores

• Prueba de actuador especial (por ejemplo, bloquear / desbloquear las puertas, encender la bomba de combustible, corte de combustible, bloqueo / desbloqueo de TPMS rueda, etc. Todo esto depende de las opciones con la que cuenta el vehículo y el Scanner Automotriz)

Funciones de programación / Adaptación

• Esta característica es de gran importancia porque en todos los vehículos de motor como los sistemas de unidades de control, inmovilizadores, Bolsas de aire, alarmas, Órgano de Control de Unidades, y algunos otros, requieren que se realice la reposición de los procedimientos de programación,se hace después de reparación de automóviles, o incluso después de reemplazar la configuración de la Unidad de Control.

6. ¿QUÉ EQUIPO DE DIAGNÓSTICO VEHICULAR ASEGURA UN CONTROL COMPLETO Y PRECISO?

Sin duda alguna, cada mecánico debe elegir el scanner que se adapte a los requerimientos de sus clientes, es por ello que para cada tipo de trabajo se necesita un scanner diferente. En nuestro caso en Lubritodo siempre contamos con la última tecnología en diagnóstico computarizado, lo realizamos mediante el FSA720 de Bosh.

FSA 720

El módulo de medición en el nuevo sistema de diagnóstico

La técnica de medición moderna y rápida en la nueva generación de FSA Bosch, crea una plataforma de diagnosis de futuro. Su estructura modular asegura las inversiones existentes en el taller. 

El módulo de medición FSA, con un amplio equipamiento de sensores, domina todas las funciones de los dispositivos de ensayo clásicos para motores y para la medición de señales referentes al motor; como son; las señales de encendido primario y secundario, las señales de excitación para los módulos de encendido, revoluciones, sincronización de cilindro y ajuste de momento de encendido.

El dispositivo de sistemas FSA 720 incluye, aparte del módulo de medición, un amplio equipamiento de sensores, que permiten un trabajo eficaz, sin tener que cambiar continuamente los sensores.

Funciones de medición:

• Comprobación de motor
• Comprobador de diagnóstico de unidades
• Multimetro
• Osciloscopio universal
• Osciloscopio encendido primario
• Osciloscopio encendido secundario
• Generador de señales
• Sistema de información ESI[tronic]

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Esperamos que esta guía sea de gran utilidad para repasar punto por punto los chequeos que el mantenimiento preventivo de tu vehículo requieren. Tener en cuenta estos chequeos es fundamental, algunos pueden quedar a tu cargo, para otros es seguro realizarlo con expertos como el control de escaneo automotor.

¡En Lubritodo tenemos todo para un buen control con scanner vehicular de última generación!

En épocas de feriados, fin de semana largo o vacaciones, antes de salir a la ruta tomate tu tiempo, aprovechá nuestro centro de lubricación y servicios en Florida, Vicente Lopez zona norte con control de escaneo vehicular mientrás esperás con un buen café y tablets a disposición en nuestra sala vip, cortesía de Lubritodo.

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¿Cuáles chequeos deben realizarse en el auto con el fin del invierno? 

El invierno maltrata los autos. Ahora que los meses más fríos han quedado atrás, es hora de evitar reparaciones y gastos innecesarios mediante un buen mantenimiento y chequeo del auto en la estación que arranca. Los problemas pequeños y ocultos podrían aumentar si no examinas tu vehículo después del invierno. Acá van algunos tips para ayudarte:

1. Limpiar el exterior

Un completo lavado y encerado es lo más importante para tu auto una vez que el invierno haya terminado. La conducción en invierno puede causar una gran cantidad de suciedad en el camino, escombros y, lo peor de todo, sal acumulada. Permitir que la suciedad se acumule en el vehículo puede afectar la pintura y el acabado, al tiempo que la acumulación de sal puede provocar óxido y otros problemas graves.

2. Limpiar el interior

• Alfombrado y tapicería ,
• Asientos (con una toalla húmeda),
• Consola (con cuidado evitando conexiones eléctricas),
• Todos los compartimentos (limpios y organizados),
• Ventanas (interior y el exterior con un limpiador de ventanas y con una toalla seca),
• Espejos,
• El baúl (aspirar y revisar el estado de la llanta de auxilio y kit de seguridad).

3. Chequear los faros

Verificá que los faros delanteros estén limpios por dentro y por fuera para mejorar la visibilidad durante la noche.

4. Reemplazar las escobillas

Descongelar, congelar y raspar sobre parabrisas helados puede hacer que las escobillas se curven, doblen y se agrieten. Medí las escobillas viejas y revisá el manual del automóvil para el tamaño correcto antes de quitar las viejas para instalar otras nuevas.

5. Verificar las correas y mangueras

Hacé un control minucioso debajo de tu capó para asegurarte de que el motor de tu automóvil haya pasado el invierno sin problemas. Específicamente, revisá las correas y las mangueras para asegurarte de que las bajas temperaturas no las hayan vuelto frágiles o muy gastadas.

6. Chequear el nivel del Refrigerante/Radiador

Revisá tu refrigerante para asegurarte de que no sea demasiado viejo, un factor importante para evitar el sobrecalentamiento a medida que las temperaturas suben gradualmente.

7. Chequear el nivel de aceite y otros fluidos.

El limpiaparabrisas, el freno, el radiador y los fluidos de la transmisión (para nombrar algunos) deben inspeccionarse. Lo mismo con el aceite y su cambio. Si encontraste que alguno de los fluidos es inusualmente bajo, es una indicación de que probablemente exista una fuga.

8. Reemplazar los filtros

El automóvil probablemente tenga cuatro filtros principales: de aceite, de habitáculo, de aire y de combustible. Todos deben cambiarse de manera regular. Entrar en la primavera con filtros obstruidos causará una disminución notable en el rendimiento.

9. Verificar la batería

El sistema eléctrico de un automóvil, incluidos el motor de arranque y el alternador, trabaja duro en invierno y puede ser costoso. Sé especialmente cauteloso si los faros delanteros parecen más tenues o si las ventanas ruedan lentamente: la batería del automóvil puede estar funcionando mal.

10. Chequear el desgaste y la presión de los neumáticos

Hacé una inspección visual y aseguráte de que tus llantas no estén excesivamente gastadas. Verificá el desgaste desigual. Esto puede ser un indicio de que simplemente puede ser el momento de una alineación.

La presión de los neumáticos es especialmente importante en la primavera. A medida que la temperatura del aire se enfría durante el invierno, la presión de los neumáticos disminuye, lo que probablemente nos lleva a inflar más en estos meses. Pero a medida que el aire se calienta nuevamente en la primavera, la presión de los neumáticos puede aumentar.

Esperamos que esta guía sea de gran utilidad para repasar punto por punto los chequeos que el mantenimiento preventivo de tu vehículo requieren. Tener en cuenta estos chequeos es fundamental, algunos pueden quedar a tu cargo, para otros es seguro realizarlo con expertos como el control de escaneo automotor.

En Lubritodo tenemos todo para un buen control con scanner vehicular de última generación.

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