Es importante conocer el tipo de aceite ideal para nuestro auto, para abocarnos de lleno a la elección de la marca de aceite en función del rendimiento y la recomendación de los expertos. Existen distintas normas y clasificaciones que nos orientarán a la hora de elegir el cambio de aceite para Ford Ranger en sus distintos modelos.
En este posteo encontrarás:
- El cuadro donde podrás encontrar el aceite indicado para Ford Ranger exactamente para tu modelo y con varias marcas de aceite disponibles para compra on line.
- GRATIS una planilla de excel para el seguimiento del mantenimiento de tu vehículo.
¿QUÉ TIPO DE ACEITE DEBEMOS UTILIZAR?
CLASIFICACIÓN
A) MENOR PROTECCIÓN
–> MINERAL: obtenido directamente de la destilación del petroleo.
–> Mantiene siempre la misma viscosidad.
–> Menor propiedad lubricante / menor fluidez a baja temperatura / Menor resistencia a la oxidación
Se recomienda cambiarlo cada 5.000 km
B) PROTECCIÓN INTERMEDIA:
–> SEMISINTÉTICO: combinación intermedia.
–> Varía su viscosidad según la temperatura del motor (multigrado)
–> Mayor propiedad lubricante / Mayor fluidez a baja temperatura / Mayor resistencia a la oxidación
Se recomienda cambiarlo cada 10.000 km
C) MAYOR PROTECCIÓN:
–> SINTÉTICO: creado en laboratorio. Apto para todo rango de temperaturas y exigencias.
–> Varía su viscosidad según la temperatura del motor (multigrado)
–> La mejor propiedad lubricante / La mejor fluidez a baja temperatura / La mejor resistencia a la oxidación
Se recomienda cambiarlo cada 15.000 km
EL ACEITE INDICADO PARA MI FORD RANGER
Para adquirir el tipo de aceite correcto para Ford Ranger podes elegir entre estos distintos productos acorde a tu modelo de auto (podes hacer click para agrandar la imagen):
Tal como se desprende del cuadro anterior el aceite para Ford Ranger es el SHELL HELIX ULTRA 5W30 o 5W40 entre otros. Podes ver el modelo en detalle y cotizar tu cambio de aceite y filtro para Ford Ranger a continuación:
Podes ver el aceite ideal en lubritodo para otros modelos de auto en el blog de lubritodo.
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Fuente: https://www.popularmechanics.com/cars/how-to/a53/1266801/